tag:blogger.com,1999:blog-37749598258743035752024-03-13T15:43:57.214+01:00Park na Keju u ZemunuUnknownnoreply@blogger.comBlogger11125tag:blogger.com,1999:blog-3774959825874303575.post-61965729430962906432010-09-28T16:01:00.006+02:002010-10-02T13:46:46.131+02:00Opet parking?!<span style="font-size: large;">Prošle godine je sprečena izgradnja parkinga na keju o čemu je pisano na <a href="http://parknakeju.blogspot.com/2009/05/kako-je-sve-pocelo.html"><span style="color: #cc0000;"><span style="font-size: small;"><b>link</b></span> parknakeju.blogspot.com</span></a>, ali danas se opet gradi parking na keju, tj. raskopava park za potrebe stajališta Laste.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKHwxLcyMQI/AAAAAAAACEw/K7nRUk1uR68/s1600/lasta+002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKHwxLcyMQI/AAAAAAAACEw/K7nRUk1uR68/s640/lasta+002.jpg" width="640" /></a></div><br />
<span style="font-size: large;">Lasta je obeležila deo uzdužnih parking mesta u dužini oko 50met.</span><br />
<span style="font-size: large;">Za to je možda i dobila potrebnu dozvolu od Direkcije za puteve, ali</span><br />
<span style="font-size: large;">i to bi trebalo proveriti, tj. da li je dozvoljeno Planom detaljne regulacije.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKHx6N1lFaI/AAAAAAAACE0/nPaCjyjo62A/s1600/lasta+004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKHx6N1lFaI/AAAAAAAACE0/nPaCjyjo62A/s640/lasta+004.jpg" width="640" /></a></div><br />
<span style="font-size: large;">Za kopanje po Parku na Keju, Beogradput ili Lasta sigurno nemaju potrebnu dozvolu i saglasnost Zavoda za zaštitu spomenika kulture.</span><br />
<span style="font-size: large;">Verovatno im treba površina za ulaz/izlaz iz autobusa, pa zato hoće da iskoriste deo parka, da samo malo betoniraju 3 x 50 met. (<b>?!</b>)</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Radnici EDB-a na keju su mi iskazali bojazan da ne bude opet presečen optički kabl, kao prošle godine kada se gradio parking.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Odgovorno lice iz 'Beogradput'-a je izjavilo da imaju dozvolu Direkcije za puteve, ali da će naknadno proveriti da li imaju dozvolu da grade stajalište u parku na keju, što znači da kopaju park, a još ne znaju da li imaju projekat sa dozvolom i saglasnostima.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Interesantno da park kopa Beogradput, a ne Zelenilo koje je zaduženo da održava parkove i koje verovatno i ne zna za ove nelegalne radove, koji se izvode u zaštićenom Starom jezgru Zemuna.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKN-Tf-o7eI/AAAAAAAACFc/43NeSXB29s4/s1600/pdr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="508" src="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKN-Tf-o7eI/AAAAAAAACFc/43NeSXB29s4/s640/pdr.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Možda neko od nadležne birokratije i ne zna da postoji Plan detaljne regulacije, pa evo da pogledaju insert dela PDR-a, gde kopaju na keju.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><span style="font-size: large;">Sa druge strane ove raskrsnice (nizvodno) postoji izbetonirani parking ispred restorana Vatrenka i on je pogodan za stajalište autobusa, a i nije obuhvaćen PDR-om. </span><span style="font-size: large;">Zato, nije trebalo zauzimati ionako nedovoljan broj parking mesta kod EDB-a, već 50 met. sa druge strane raskrsnice napraviti stajalište za autobuse - što je promaklo 'stručnjacima'.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKIADCkp28I/AAAAAAAACFI/KAEERWUq7wo/s1600/5.6.+003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKIADCkp28I/AAAAAAAACFI/KAEERWUq7wo/s640/5.6.+003.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;"><b>29.10.2010g.</b></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Poslovodja radova iz Beogradputa tvrdi da postoji neki nalog, ali ne zna od koga, a za tablu o informacijama vezanim za radove, smatra da nije potrebna, jer će sve završiti za par dana?!</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKMx3algiCI/AAAAAAAACFQ/gsYNUtf1Cnw/s1600/lasta.29+002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKMx3algiCI/AAAAAAAACFQ/gsYNUtf1Cnw/s640/lasta.29+002.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: large;">Od Zelenila, nadležnog za parkove, sam dobio ovakav odgovor : </span></div><div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;"><span style="color: #351c75; font-size: large;">JKP "<span class="yshortcuts" id="lw_1285759176_1" style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; border-bottom: 2px dotted rgb(54, 99, 136); cursor: pointer;">Beograd</span> put" je po nalogu Sekretarijata za saobraćaj , na navedenoj lokaciji započelo izgradnju stajališta za turističke autobuse, u dužini od 45 metara.</span></div><br />
<div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;"><span style="color: #351c75; font-size: large;"><span style="color: black;">Moje pitanje je bilo zašto se gradi u parku, a ne o stajalištu na ulici!</span></span></div><div style="font-family: Georgia,"Times New Roman",serif;"><span style="color: #351c75; font-size: large;"><span style="color: black;">Možda su i dobili neki nalog za stajalište, ali za betoniranje parka nisu. </span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKMyUk3cSCI/AAAAAAAACFY/EItmUlhrrTE/s1600/lasta.29+005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKMyUk3cSCI/AAAAAAAACFY/EItmUlhrrTE/s640/lasta.29+005.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">I tako, 'selo gori, a baba se čašlja', jer su spremni i ivičnjaci za betoniranje, a još nijedna inspekcija nije sprečila ove divlje radove.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">U tel.razgovorima sa</span> <span style="font-size: large;">Direkcijom za puteve, Direkcojim za izgradnju, Sekretarijatom za saobraćaj, Zelenilom, .. niko nije dao nalog ili neku dozvolu za betoniranje u parku.</span>...<span style="font-size: large;"> a, Beogradput još nije</span> <span style="font-size: large;">dao</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">pismeno obaveštenje po kojem odobrenom planu izvodi radove.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Umesto da se izmešta saobraćaj sa ionako preopterećenog keja, gradi se još jedno stajalište za autobuse, iako Lasta već ima svoju početnu stanicu na samo 100 met. dalje, kod okretnice autobusa GSP-a.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKOGyfVqkmI/AAAAAAAACFk/wJ1zqCff0Nc/s1600/BP.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKOGyfVqkmI/AAAAAAAACFk/wJ1zqCff0Nc/s1600/BP.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Ovaj komentar sam poslao i sada stoji na sajtu Beogradputa</span> - <a href="http://www.beogradput.com/kontakt.php" style="color: #cc0000;"><b>link</b></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Da li će se nadležni prizvati pameti i zakonu<b>, </b>pa obustaviti radove?</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Pred ponoć je stigao odgovor na postavljeno (gornje) pitanje :</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; color: #351c75; text-align: left;"><span style="font-size: large;">"JKP 'Beograd put' radi na osnovu naloga Direkcije za puteve Sekretarijata za saobraćaj na predmetnoj lokaciji koju ste naveli u Vašem pitanju. .... Molimo da se obratite na sledeće adrese :</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;"><span style="color: #351c75;">Sekretarijat za saobraćaj, Direkcija za puteve i </span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;"><span style="color: #351c75;">Sekretarijat za inspekcijske poslove.... ".</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; color: black; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;"><span style="color: #351c75;"><span style="color: black;">Deo mog odgovora je bio sa ponovnim upozorenjem i pitanjima :</span></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;"><span style="color: #351c75;"><span style="color: black;">"</span></span><span style="color: #990000;">Da li Vi imate gradjevinsku dozvolu za radove U PARKU ?</span><br style="color: #990000;" /><span style="color: #990000;">Ne može Direkcija ili Sekretarijat da vam da nalog, već morate </span><br style="color: #990000;" /><span style="color: #990000;">da imate</span><span style="color: #990000; font-weight: bold;"> gradjevinsku dozvolu za betoniranje u parku</span><span style="color: #990000;">!</span><br style="color: #990000;" /><br style="color: #990000;" /><span style="color: #990000;">Ako i imate neki nalog on Njih, on može da se odnosi samo na</span><br style="color: #990000;" /><span style="color: #990000;">kolivoz, a ne na park, jer </span><span style="color: #990000; font-weight: bold;">Oni nisu nadležni za parkove</span><span style="color: #990000;"> !</span>"</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;"><b>30.10.2010g.</b></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Jutros je stigao još jedan mejl od Beogradput-a o radovima na keju :</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div style="color: #351c75;"><span style="font-size: large;">"JKP "<span class="yshortcuts" id="lw_1285828465_0" style="background: none repeat scroll 0% 0% transparent; cursor: pointer;">Beograd</span> put" ne izvodi radove nigde po sopstvenom nahođenju već po nalogu nadležnih organa. </span></div><div style="color: #351c75;"><span style="font-size: large;">Po njihovoj odluci, ova lokacija biće odmah <u>vraćena u prvobitno stanje</u>.</span></div><div style="color: #351c75;"><span style="font-size: large;"><br />
Za turiste koji autobusom dolaze u posetu Zemunu verujemo da će se naći drugo adekvatno rešenje za stajalište koje je trebalo da bude na ovom mestu.<br />
Briga građana o gradu zaista je uvek dobrodošla, a njihove sugestije mogu biti dragocena pomoć u našem radu. Svi mi smo deo ovog grada."</span></div><div style="color: #990000;"><br />
</div><div style="color: #990000;"><span style="font-size: large;">"Da, <i>svi smo mi deo ovog grada</i> i moramo da vodimo računa o njemu. </span></div><div style="color: #990000;"><span style="font-size: large;">Mi, gradjani, smo tu da <i>dajemo sugestije</i>, ali i ukazujemo na probleme i predlažemo rešenja. Zato, razmotrite mogućnost da se takvo Stajalište oformi 100 met. dalje, ispred restorana 'Vatrenka'.</span></div><span style="color: #351c75; font-size: large;"><span style="color: black;"><span style="color: #990000;">Tamo već postoji izbetoniran parking, pogodan za takvo Stajalište.</span>"</span></span><br />
<br />
<span style="color: #351c75; font-size: large;"><span style="color: black;">Kamion je upravo odlazio u 16h, posle 'uspešnih radova' oko nasipanja :</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKSn0D-7gPI/AAAAAAAACF0/jPxxBFne03s/s1600/30.9.1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="338" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKSn0D-7gPI/AAAAAAAACF0/jPxxBFne03s/s640/30.9.1.jpg" width="640" /> </a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKSn8WKbRtI/AAAAAAAACF4/oFSkY9AFbZE/s1600/30.9.2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="394" src="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKSn8WKbRtI/AAAAAAAACF4/oFSkY9AFbZE/s640/30.9.2.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">I tako, neki je birokrata, 'stručnjak za saobraćaj' iz Sekretarijata, nacrtao SKICU autobuskog stajališta 'Laste' <u>uz samu raskrsnicu</u></span> <span style="font-size: large;">i dat je 'NALOG' Beogradput-u</span> <span style="font-size: large;">da je on izgradi</span>... <span style="font-size: large;"> i gradnja je počela, pa stala.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Verovatno, niko neće snositi odgovornost za troškove ovih radova.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Neki su bar naučili šta je Plan detaljne regulacije 'Staro jezgro Zemuna'.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; font-family: Times,"Times New Roman",serif; text-align: left;"><span style="font-size: large;"><b>1.10.2010g.</b></span></div><div class="separator" style="clear: both; font-family: Times,"Times New Roman",serif; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKXlXQbhHGI/AAAAAAAACF8/YjNV7k5G-sA/s1600/trava.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/TKXlXQbhHGI/AAAAAAAACF8/YjNV7k5G-sA/s640/trava.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><span style="color: #351c75; font-size: large;"><span style="color: black;"> </span></span><br />
<span style="color: #351c75; font-size: large;"><span style="color: black;"> </span></span><br />
<span style="color: #351c75; font-size: large;"><span style="color: black;"></span></span>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3774959825874303575.post-54756637805846494982009-06-06T14:39:00.056+02:002009-08-14T08:31:38.394+02:00Opet isto, kao i pre<div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Opet isto, park sa zelenom travom kao i pre, a<br />naplatna rampa reguliše saobraćaj - kao i pre:<br /><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ua-MONapfYc&hl=en&fs=1&"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/ua-MONapfYc&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><br />Za par nedelja ili meseci većina će zaboraviti šta se dogodilo<br />u Parku na Keju, ali je zato sve zabeleženo na ovom blogu, a<br />fotke i video-klipovi mogu da se vide i na sajtu <a style="font-style: italic;" href="http://zemunskikej.webs.com/apps/photos/"><span style="font-weight: bold;">Zemunski kej</span></a>.<br /><br />Neke stvari ipak treba primetiti : brza reakcija da se park vrati<br />u 'predhodno stanje' zahvaljujući Gradonačelniku D.Djilasu.<br />'<span style="font-style: italic;">Ko radi, taj i greši</span>', a u ovom slučaju je greška brzo ispravljena.<br /><br />U predhodnim postovima je detaljno napisano i dokumentovano<br />šta se dogadjalo oko Parka na Keju, pa ovde neće biti reči o tome.<br />Sada treba izvući neke pouke za budućnost i razmotriti pitanja<br />koja su otvorena povodom parka, parkinga, saobraćaja,... itd.<br /><br /><span style="font-weight: bold;font-size:180%;" >1.</span> Da se ne bi ponavljale takve greške, Park na Keju treba uvrstiti<br />u 'Prirodno dobro' Beograda, kao Akademski ili Pionirski park.<br /><br /></span></div> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.eko.bg.gov.yu/index.php?option=com_docman&Itemid=&task=doc_download&gid=159"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 132px; height: 183px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SipunyLup7I/AAAAAAAAASI/Zjj4xNkVVII/s400/PD2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344205537593436082" border="0" /></a><span style="font-size:130%;">PDF sa </span><span style="font-size:130%;">sajta <a style="color: rgb(153, 51, 0);" href="http://www.eko.bg.gov.yu/index.php?option=com_content&task=view&id=94&Itemid=116">Sekretarijata za zaštitu životne sredine</a>.<br />Klikom na sliku može da se skine mali fajl (2MB) i vidi<br />mapa kao i spisak svih zaštićenih Prirodnih dobara .<br /><br />Videćete da tu ima mesta i za Park na Keju.<br />Trebalo bi pokrenuti Inicijativu da se i park<br />uvrsti u Prirodno dobro, jer on to i zaslužuje.<br />Tako bi bio dodatno zašićen, premda već jeste :<br /><br /><br /></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;"><span style="font-weight: bold;">Zaštićene celine grada Beograda</span><br /><a style="color: rgb(153, 51, 0);" href="http://www.belgradeheritage.com/cyr/kdb/?act=list">Zavod za zaštitu spomenika kulture</a></span><br /></div><span style="font-size:130%;"><br /></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Sip29qa_l-I/AAAAAAAAASQ/64EBMEihyJ0/s1600-h/ZC.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 538px; height: 358px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Sip29qa_l-I/AAAAAAAAASQ/64EBMEihyJ0/s400/ZC.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344214709560121314" border="0" /></a>Direktor 'Zelenila' bi mogao da ogradi park prema kolovozu, a ne</span><br /><span style="font-size:130%;">da se bavi izgradnjom parkinga u parku, jer je plaćen za održava park.</span><br /><br /><span style="font-weight: bold;font-size:180%;" >2.</span> <span style="font-size:130%;">Saobraćaj na Keju i u celom zaštićenom 'Starom jezgru Zemuna'</span><br /><span style="font-size:130%;"> kao i parkiranje u tom delu koji nije gradjen za toliko automobila</span>, <span style="font-size:130%;">je<br />posebna tema koja se pojavljuje kao opravdanje za betoniranje parka.</span><br /><br /><span style="font-size:130%;">Zastoje i gužve stvara ,naplatna rampa' na ulazu u parking pijace !</span><br /><span style="font-size:130%;">Ako neko hoće ozbiljno da reši taj problem, treba da skloni kućicu</span><br /><span style="font-size:130%;">i dve rampe, kako bi se povećao protok kola koja ulaze ili izlaze.</span><br /><span style="font-size:130%;">Naplatu može da vrši jedan radnik koji bi obilazio kola na parkingu.</span><br /><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/s8DF1iHincg&hl=en&fs=1&rel=0"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/s8DF1iHincg&hl=en&fs=1&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><br /><span style="font-size:130%;">Parkiranje se može rešiti samo izgradnjom podzemnih garaža.</span><br /><span style="font-size:130%;">O tome je već pisano na blogu, pa kad bude bilo para i za to ...</span><br /><span style="font-size:130%;">'Plan Detaljne Regulacije' predvidja čak tri podzemne garaže :</span><br /><span style="font-size:130%;">ispred S.C.'Pinki'</span>, <span style="font-size:130%;">park kod okretnica na Keju i parking kod pijace</span>.<br /><br /><span style="font-size:100%;"><span style=";font-family:times new roman;font-size:130%;" >Pored ove tri lokacije postoje i druge kao planirana podzemna u Ivićevoj<br />i na trgu B.Radičevića (Muhar) kod benzinske pumpe, <span style="font-size:100%;">ali ubedljivo najbolja je<br />kod već postojećeg parkinga u ul. Stevana Markovića (Đure Đakovića), jer je<br /><a href="http://starizemun.blogspot.com/2009/08/podzemne-garaze.html">u blizini Centra Zemuna</a> - Glavna i Keja gde je jedna garaža najpotrebnija.</span></span></span><span style="font-size:100%;"><br /></span></div><span style="font-size:130%;"></span><p align="center"><br /></p><div style="text-align: center;"><iframe marginheight="0" src="http://maps.google.com/?ie=UTF8&t=h&ll=44.844368,20.411654&spn=0.006496,0.021865&z=16&output=embed" marginwidth="0" scrolling="no" width="525" frameborder="0" height="350"></iframe><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Na ovoj interaktivnoj sat. mapi možete sami pretražiti sve te<a style="color: rgb(204, 0, 0); font-family: times new roman;" href="http://parknakeju.blogspot.com/2009/06/park-i-podzemne-garaze.html"><span style="font-weight: bold;"> lokacije.</span></a></span><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;"><span style=";font-family:georgia;font-size:100%;" ><br /><span style="font-size:100%;">Stigla je i '<a style="font-weight: bold; color: rgb(204, 0, 0);" href="http://img521.imageshack.us/img521/2221/62989600.jpg">Informacija</a>' Urbanističkog zavoda Beograda u vezi PDR-a :</span><br /></span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img521.imageshack.us/img521/2221/62989600.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 550px; height: 759px;" src="http://img521.imageshack.us/img521/2221/62989600.jpg" alt="" border="0" /></a></span></div>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3774959825874303575.post-81948892622914457412009-06-05T14:58:00.017+02:002009-06-14T08:17:55.143+02:00Novi 'sad' na Keju<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikXo-mxltI/AAAAAAAAARY/CmjYi-nKQUk/s1600-h/5.6.5.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 514px; height: 384px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikXo-mxltI/AAAAAAAAARY/CmjYi-nKQUk/s400/5.6.5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343828425619642066" border="0" /></a><span style="font-size:130%;"><br /></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Na početku parka postoji ova devastirana površina, ali dalje je bolje:</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikXfdJ19eI/AAAAAAAAARQ/ec7mtlTHP2Q/s1600-h/5.6.6.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 524px; height: 392px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikXfdJ19eI/AAAAAAAAARQ/ec7mtlTHP2Q/s400/5.6.6.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343828262021101026" border="0" /></a><span style="font-size:130%;"><br />Od ove rupe kod Distribucije, počinje novi zasad ( </span><span style="font-style: italic;font-size:130%;" >novi sad</span><span style="font-size:130%;"> ) trave .</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikXUhVXciI/AAAAAAAAARI/rGDOJYtt7LE/s1600-h/5.6.+005.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 525px; height: 393px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikXUhVXciI/AAAAAAAAARI/rGDOJYtt7LE/s400/5.6.+005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343828074164613666" border="0" /></a><span style="font-size:130%;"><br />Već se vide oštećenja od točkova kola, a i od patika one dvojice.<br /></span></div><span style="font-size:130%;"><br /><br /></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lzUUw7df62A&hl=en&fs=1&rel=0"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/lzUUw7df62A&hl=en&fs=1&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;"><br />Nije kupio ni busen :), a trava je ponovo 'nikla' u Parku : <a style="font-weight: bold; color: rgb(204, 0, 0); font-family: times new roman;" href="http://www.youtube.com/watch?v=Ud2k_WPuf8M&feature=player_embedded">video B92</a></span><br /></div></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SipVoF4s8AI/AAAAAAAAAR4/CwAN-gW_5_A/s1600-h/6.6.+002.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 521px; height: 390px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SipVoF4s8AI/AAAAAAAAAR4/CwAN-gW_5_A/s400/6.6.+002.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344178055091646466" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SipVi2PnjtI/AAAAAAAAARw/RsFE3ZEJgdE/s1600-h/6.6.+001.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 524px; height: 392px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SipVi2PnjtI/AAAAAAAAARw/RsFE3ZEJgdE/s400/6.6.+001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344177964993449682" border="0" /></a>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3774959825874303575.post-1993828589123526792009-06-05T12:53:00.013+02:002009-06-05T14:56:50.948+02:00'Zeleni - raster' parking<div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;"><a style="color: rgb(51, 51, 153);" href="http://parknakeju.blogspot.com/2009/05/zuma-post-2.html"><span style="font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);">Ovo sa "sadjenjem zelenila" ispod kola je samo tuzna glupost</span><span style="color: rgb(153, 0, 0);"> -'</span><span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 0, 0);">Zuma</span>'</a>:</span><br /></div><div style="text-align: center;"><div style="text-align: center;"><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qgEWhoeTIKI&hl=en&fs=1&rel=0"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/qgEWhoeTIKI&hl=en&fs=1&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><br /><span style="font-size:130%;">Eto, ko je plaćen da čuva i održava parkove u Beogradu.</span><br /><span style="font-size:130%;">Sad pogledate kako to izgleda kod 'Vatrenke' gde je bio 'raster' :</span><br /><br /><span style="font-size:130%;"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5M1DFsEN8NY&hl=en&fs=1&rel=0"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/5M1DFsEN8NY&hl=en&fs=1&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></span><br /><br /><span style="font-size:130%;">Parking se naplaćuje, pa se zato kola parkiraju preko puta :</span><br /><br /><span style="font-size:130%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Sij7IGg68sI/AAAAAAAAAQo/Q551mZRHGKY/s1600-h/5.6.+004.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 517px; height: 387px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Sij7IGg68sI/AAAAAAAAAQo/Q551mZRHGKY/s400/5.6.+004.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343797074481312450" border="0" /></a></span><br /><span style="font-size:130%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Sij6-lFoawI/AAAAAAAAAQg/vxJzBYUG0M4/s1600-h/5.6.+003.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 519px; height: 388px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Sij6-lFoawI/AAAAAAAAAQg/vxJzBYUG0M4/s400/5.6.+003.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343796910889659138" border="0" /></a></span><br /><span style="font-size:130%;">Posle nekog vremena, ceo parking je betoniran jer su se prljala kola</span><br /><span style="font-size:130%;">od ono malo zemlje i trave koja se probila kroz šuplje kocke - raster.</span><br /><br /></div><span style="font-size:130%;"><br /></span></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikQ_584jQI/AAAAAAAAAQ4/P20kzKS43M0/s1600-h/5.6.2.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 524px; height: 394px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikQ_584jQI/AAAAAAAAAQ4/P20kzKS43M0/s400/5.6.2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343821122925792514" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Slikano oko 14h i situacija na bivšem raster parkingu je ista kao i jutros.</span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikQ4B3uRaI/AAAAAAAAAQw/EoGPsAlnvQo/s1600-h/5.6.3.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 524px; height: 392px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikQ4B3uRaI/AAAAAAAAAQw/EoGPsAlnvQo/s400/5.6.3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343820987612677538" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Ovo je parking kod 'Vatrenke' koji je ogradjen i postoji rampa za ulaz.<br />Inače, ceo restoran, bašta i pristupna površina se upravo renovira.</span><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikTZSs2ZAI/AAAAAAAAARA/iQ-TMRt6Jo8/s1600-h/5.6.4.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 525px; height: 393px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SikTZSs2ZAI/AAAAAAAAARA/iQ-TMRt6Jo8/s400/5.6.4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343823758089413634" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Ovoliko je ostalo zelene površine, posle izgradnje 'zelenog-raster' parkinga.</span></div>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3774959825874303575.post-89534013916953319832009-06-05T07:15:00.028+02:002009-08-14T08:32:59.689+02:00Park i podzemne garaže<div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Prvo se gradi 'predizborni parking' u delu parka, pa se tek onda pita :<br /><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kPRuBEjWV3w&hl=en&fs=1&rel=0"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/kPRuBEjWV3w&hl=en&fs=1&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Gde?! .. pa, to pitanje je trebalo postaviti pre ovog pokušaja<br />izgradnje nalegalnog parkinga u parku - nije baš evropski.<br />Planom (PDR) predvidjena gradnja čak 3 podzemne garaže :<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Si9u4ZojbyI/AAAAAAAAAUk/DQ530IpKVus/s1600-h/GA.1.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 500px; height: 396px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Si9u4ZojbyI/AAAAAAAAAUk/DQ530IpKVus/s400/GA.1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345613197944778530" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Ovde može da se vidi kolika je površina lokacije u pitanju u odnosu</span><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">na podzemnu gražu u parku kod Skupštine, tj. u Zemunu je veća.<br />Kada se već toliko ( pred izbore) brine o parkiranju u Zemunu, treba<br />samo obezbediti novac za podzemne garaže, a lokacije već postoje.<br /></span></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiisJd-quuI/AAAAAAAAAQA/V2PL7R32HMA/s1600-h/mix+1.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 500px; height: 334px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiisJd-quuI/AAAAAAAAAQA/V2PL7R32HMA/s400/mix+1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343710236541369058" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Si9wESP0sQI/AAAAAAAAAUs/SH2hKAfjJMY/s1600-h/pijaca.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 501px; height: 375px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Si9wESP0sQI/AAAAAAAAAUs/SH2hKAfjJMY/s400/pijaca.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345614501632061698" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SijBJuy3ctI/AAAAAAAAAQI/TbduEX1qgbM/s1600-h/5.6.+002.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 501px; height: 374px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SijBJuy3ctI/AAAAAAAAAQI/TbduEX1qgbM/s400/5.6.+002.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343733330799456978" border="0" /></a><br /><span style="font-size:130%;">Park koji se dodiruje sa parkom na Keju i dobrom komunikacijom<br />sa centrom Zemuna (Glavna, Kosovska,..) i sa Kejom Oslobodjenja.</span><br /><span style="font-size:130%;">Znači, ove 3. lokacije za podzemne garaže već postoje kao je predvidjeno<br />Planom Detaljne Regulacije i samo treba obezbediti novac za izgradnju.</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Si9z7feiUPI/AAAAAAAAAU0/_u8glXnMGFo/s1600-h/ga2.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 388px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Si9z7feiUPI/AAAAAAAAAU0/_u8glXnMGFo/s400/ga2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345618748611121394" border="0" /></a><span style=";font-family:times new roman;font-size:130%;" ><br />Pored ove tri lokacije iz PDR-a postoje i druge kao planirana podzemna u Ivićevoj<br />i na trgu B.Radičevića (Muhar) kod benzinske pumpe, <span style="font-size:100%;">ali ubedljivo najbolja je<br />kod već postojećeg parkinga u ul. Stevana Markovića (Đure Đakovića), jer je<br /><a href="http://starizemun.blogspot.com/2009/08/podzemne-garaze.html">u blizini Centra Zemuna</a> - Glavna i Keja gde je jedna garaža najpotrebnija.</span></span><span style="font-size:100%;"><br /></span><br /><br /><br /></div>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3774959825874303575.post-52074960296994749932009-06-03T14:32:00.011+02:002009-06-07T15:22:47.826+02:00Šta i ko ometa saobraćaj<div style="text-align: center;"><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Kroz ovu 'naplatnu rampu' prodje dnevno oko 800 vozila.</span><br /></div><span style="font-size:130%;">Jedan službenik daje karte za ulaz, a drugi naplaćije izlaz.</span><br /><span style="font-size:130%;">Rampe se dižu i spuštaju, a svi ostali čekaju i prave gužvu.</span><br /><div style="text-align: center;"><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nQUZn770Fhg&hl=en&fs=1&rel=0"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/nQUZn770Fhg&hl=en&fs=1&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /></div><div style="text-align: center;"><br /><br /><span style="font-size:130%;">Kada bi se uklonila ova kućica sa rampama i vršila naplata</span><br /><span style="font-size:130%;">sa jednim radnikom koji bi pešice obilazio parking na pijaci</span><br /><span style="font-size:130%;">ne bi bilo nepotrebnog zastoja na skretanju prema parkingu.</span><br /><br /><span style="font-size:130%;">To je rešenje za bolji protok vozila, a ne betoniranje parka</span><span style="font-size:130%;">.</span><br /><span style="font-size:130%;">Tako je bilo juče (2.juna), a ovako je bilo danas oko 12h :</span><br /><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Qgk4eM5ZuYE&hl=en&fs=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/Qgk4eM5ZuYE&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiZ0rlYxJCI/AAAAAAAAAPo/_NKmQ5uSBgk/s1600-h/2.6.+001.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 461px; height: 344px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiZ0rlYxJCI/AAAAAAAAAPo/_NKmQ5uSBgk/s400/2.6.+001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343086300040864802" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiZ0r0S0KnI/AAAAAAAAAPw/csHd3ck2F-Q/s1600-h/2.6.+005.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 461px; height: 346px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiZ0r0S0KnI/AAAAAAAAAPw/csHd3ck2F-Q/s400/2.6.+005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343086304042429042" border="0" /></a><br /><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/69yoAD1z738&hl=en&fs=1&rel=0"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/69yoAD1z738&hl=en&fs=1&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><span style="font-size:130%;"><br />Sada je svima jasno, nadam se, šta i ko ometa i koči saobraćaj na Keju.<br />Naplatna rampa ima malu propusnu moć i nepotrebno stvara gužvu.<br /></span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Sin2PfKNJFI/AAAAAAAAARg/0327lEDpCj0/s1600-h/5.6.7.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 473px; height: 321px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Sin2PfKNJFI/AAAAAAAAARg/0327lEDpCj0/s400/5.6.7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344073178774578258" border="0" /></a><br /><span style="font-size:130%;">I ova tabla stvara deo gužve, jer mnogi izbegavaju plaćanje parkinga<br />pa traže mesto za parkiranje tamo gde ga nema i gde nije dozvoljeno:<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Siu-udP_y2I/AAAAAAAAASg/uZ85RigxN0k/s1600-h/7.6.a.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 523px; height: 342px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/Siu-udP_y2I/AAAAAAAAASg/uZ85RigxN0k/s400/7.6.a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344575088140208994" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div></div>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3774959825874303575.post-50587185526744671282009-06-01T08:35:00.020+02:002009-06-06T08:50:48.227+02:00Destrukcija i sanacija<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SioRP1Ixq-I/AAAAAAAAARo/y9PU2LKIR6E/s1600-h/29.5+001.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 524px; height: 393px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SioRP1Ixq-I/AAAAAAAAARo/y9PU2LKIR6E/s400/29.5+001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344102871488113634" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Ovi video snimci od 30.maja govore više od reči :</span><br /><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_FlyCdWjG4E&hl=en&fs=1&"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/_FlyCdWjG4E&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PnjE6hqtJG4&hl=en&fs=1&"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/PnjE6hqtJG4&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/70PCoKqD8Vk&hl=en&fs=1&rel=0"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/70PCoKqD8Vk&hl=en&fs=1&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><span style="font-size:130%;">Eto, tako je park izgledao posle destrukcije za parking (?!), a sada<br />idemo na rekonstrukciju parka na Keju, koji je najlepši deo Zemuna.</span><br /></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Ove slike oko 7.30h 1.6.2009g. prikazuju zemlju nasutu juče u nedelju.</span><br /><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiN5iT_qQrI/AAAAAAAAANI/O9MU5L82Cgw/s1600-h/1.6.+009.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 527px; height: 394px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiN5iT_qQrI/AAAAAAAAANI/O9MU5L82Cgw/s400/1.6.+009.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342247213381337778" border="0" /></a><span style="font-size:130%;"><br /></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Zgrada u kojoj se nalazi 'štab' za odbranu parka na keju u Zemunu.<br /></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Inače, Skupština te zgrade već više godina traži da se popravi krov<br />ali uvek nedostaju sredstva. ... možda kad bi se pametnije trošila....</span><br /></div></div><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiPQHHKq2fI/AAAAAAAAAOY/HlXct4LOob4/s1600-h/radnici.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 525px; height: 356px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiPQHHKq2fI/AAAAAAAAAOY/HlXct4LOob4/s400/radnici.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342342403593001458" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Radnici Beogradputa nasipaju zemlju sa nekog iskopa u Beogradu.</span><br /><span style="font-size:130%;">Snimak je uradjen oko 12h i deo parka je nasut, ali ima još dosta posla.</span><br /><br /><span style="font-size:130%;">Tako je neverovatnom idejom o parkingu u parku potrošeno dosta novca.<br />Bolje da je izgradjena ograda izmedju parka i obeleženog parkinga na ulici.</span><br /><span style="font-size:130%;">Da je izgradjen ovoliki parking, imali bi divlju kamionsku prodaju<br />odnosno još jedan kvantaš.</span> ..... <span style="font-size:130%;">a, možda je to i bio prikriveni cilj.</span><br /></div><div style="text-align: center;"><br /><span style="color: rgb(153, 0, 0);font-size:180%;" ><br /></span></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiZxAPS8O3I/AAAAAAAAAPY/ID6XedF3jtM/s1600-h/2.6.+007.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 526px; height: 392px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiZxAPS8O3I/AAAAAAAAAPY/ID6XedF3jtM/s400/2.6.+007.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343082256841587570" border="0" /></a>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3774959825874303575.post-24939989264587526552009-05-31T14:56:00.021+02:002010-09-28T17:37:18.006+02:00Peticija za Park na Keju<div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;"><span style="font-size: large;">Na ovom snimku su zabeležene istorijske izjave kako neki zamišljaju park na zemunskom keju.</span><br />
<span style="font-size: large;">Sumanuta je ideja sužavati već uzak park i to radi parkinga (koji već postoji </span><span style="font-size: large;">obeležen na uličnom kolovozu) sa radovima bez valjanih dozvola za gradnju. </span><span style="font-size: large;">A, pričica direktora Zelenila je obična nebuloza, jer ili je parking ili je park.</span><br />
<span style="font-size: large;">Saobraćaj ometa '</span><a href="http://parknakeju.blogspot.com/2009/05/nasipanje.html"></a><a href="http://parknakeju.blogspot.com/2009/06/sta-i-ko-ometa-saobracaj-na-keju.html"><span style="color: #cc0000; font-family: georgia; font-size: large;">Naplatna rampa</span></a><span style="font-size: large;">' na ulazu u pijacu, a ne Park na Keju !</span></div><br />
</div><embed allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="380" src="http://blip.tv/play/AYGEjGeQ+VA" type="application/x-shockwave-flash" width="480"></embed><br />
<div style="text-align: center;"><br />
<br />
MI SMO OBIČNI ZEMUNCI KOJI VOLE SVOJ GRAD SVIM SRCEM!<br />
<span style="font-style: italic;">"Neki od nas su rođeni i odrasli ovde, neki su se doselili. I to je jedina stvar po kojoj se razlikujemo. Svi mi zajedno volimo Zemun i sve što je u njemu. Svi mi zajedno ŽIVIMO za Zemun i želimo da on nastavi da živi za nas! Sa tim razlogom smo se udružili i počeli da se borimo protiv nekih koji misle da " može lako da se uđe, da se ruši tuđe".</span><br />
<br />
<span style="font-style: italic;">Jedne nedelje u maju 2009. taj neko je doterao čelične zveri i veliki broj radnika i preko noci iskopao i uništio više od 50 procenata zelene površine. I to sve u cilju da se naprave nova parking mesta.</span><br />
<br />
<span style="font-style: italic;">Negde početkom maja su zapoceli radovi na Zemunskom keju, odnosno iskopavanja. Prva pomisao nam je bila da menjaju neke cevi, medjutim nakon četiri dana smo saznali da se ustvari na toj zelenoj površini prave parking mesta. Izrevoltirani tim saznanjem, mi, tj. stanari okolnih zgrada pokusali smo da saznamo ko izvodi radove, s obzirom da nigde nije istaknuto obaveštenje ni o izvodjacu ni o investitoru, što svi znamo da je obavezno po zakonu."</span><br />
<a href="http://zemunskikej.webs.com/apps/photos" style="color: #cc0000; font-weight: bold;" target="_blank">http://zemunskikej.webs.com/apps/photos</a><br />
<br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiKGlNKFqYI/AAAAAAAAAMI/CxhaTcdwzTY/s1600-h/IMG_0029.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341980081760086402" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiKGlNKFqYI/AAAAAAAAAMI/CxhaTcdwzTY/s400/IMG_0029.jpg" style="cursor: pointer; height: 405px; width: 546px;" /></a></div><span style="font-size: large;">Ovako je počelo, a kako će se završiti - to ćemo tek videti. Za sada je predata Peticija Gradonačelniku i Narodnoj Kancelariji sa 2.200 potpisa protiv izgradnje parkinga u parku :</span><br />
<br />
<br />
<div align="left"></div><div align="left"></div><span style="color: #6666cc; font-style: italic;">Stanari zgrada u ulicama Kej Oslobodjenja 21. i Mornarska 7. u Zemunu uz podrsku svojih suseda i svih gradjana ljubitelja Zemunskog keja, podnose Vam peticiju protiv zapocete bespravne izgradnje parking mesta u ulici Kej Oslobodjenja na zelenoj povrsini.</span><br />
<div align="center" style="color: #6666cc; font-style: italic;"></div><div align="center" style="color: #6666cc; font-style: italic;"></div><div align="left" style="color: #6666cc; font-style: italic;">Peticija u trenutku dostave sadrzi 2185 potpisa gradjana Srbije kao i 24 potpisa stranih drzavljana. Imajuci u vidu da je na sednici Skupstine grada Beograda odrzanoj 26.12.2003. na osnovu clana 54. Zakona o planiranju i izgradnji (“Sl.Glasnik RS”. Br. 47/03) i clana 11. i 27. Statuta grada Beograda (“Sl. list grada Beograda” br. 18/95; 20/95; 21/99; 02/00 I 30/03) donela PLAN DETALJNE REGULACIJE STAROG JEZGRA ZEMUNA.</div><div align="center" style="color: #6666cc; font-style: italic;"></div><div align="left" style="color: #6666cc; font-style: italic;">Po navedenom planu ulica Kej Oslobodjenja na potezu od ulice Djure Djakovic do “Stare Kapetanije” ima projektovanu sirinu od 9m, od toga 7m je za kolovoz a 2m namenjena su za 80 parking mesta (vec postojeca). Ostatak poteza ka Dunavu vodi se kao zasticena zelena povrsina – setaliste sa bogatim kulturnim sadrzajem. </div><div align="center" style="color: #6666cc; font-style: italic;"></div><div align="left" style="color: #6666cc; font-style: italic;">Imajuci u vidu da su sredinom tekuceg meseca otpoceti radovi na pozicioniranju parking mesta preko zasticene zelene povrsine a po zahtevu Opstine Zemun na osnovu inicijative 300 gradjana, podneli smo prijavu Gradskoj Inspekciji 19.05.2009.pod brojem 1739 na osnovu sledecih prekrsaja: nezasticeno i neobelezeno gradiliste,nedostatak osnovnih informacija o investitoru i izvodjacu radova (sto je obavezno po zakonu) kao i nedostatak uredne dokumentacije sa validnim dozvolama.</div><div align="center" style="color: #6666cc; font-style: italic;"></div><div align="left" style="color: #6666cc; font-style: italic;">Radovi i pored nase kao i mnogih drugih prijava su nastavljeni sve do Vaseg dolaska, stoga smo se osetili duznim da zapocnemo peticiju za obustavu radova i vracanje Keja u prvobitno stanje.</div><div align="center" style="color: #6666cc; font-style: italic;"></div><div align="left" style="color: #6666cc; font-style: italic;">Problem parkiranja prisutan je ne samo na ovom prostoru vec i u drugim delovima opstine Zemun i treba ga resiti shodno usvojenom planu Detaljne regulacije jezgra starog Zemuna. Nacini za resenje ovog problema su mnogobrojni. Jedna od ideja je pretvaranje dela ulice Kej oslobodjenja u jednosmeran saobracaj – cime se direktno izbegava usko grlo u delu Masarikovog trga. Takodje postoji realna mogucnost izgradnje montazne visespratne garaze na vec postojecem parkingu na Masarikovom trgu kod pijace. Ne sumnjamo da postoje jos mnoga resenja, koja strucni ljudi daleko bolje resavaju od obicnih gradjana – primer resenja parkiranja kod pijace Zeleni Venac.</div><div align="center" style="color: #6666cc; font-style: italic;"></div><div align="left" style="color: #6666cc; font-style: italic;">Ovim pismom zelimo da naglasimo, da je ova inicijativa potekla od stanara starog jezgra Zemuna, sa najiskrenijim motivima ocuvanja lepote Zemuna i Zemunskog keja, bez ikakve politicke i stranacke konotacije.</div><div align="center" style="color: #6666cc; font-style: italic;"></div><div align="left" style="color: #6666cc; font-style: italic;">Ovo je iskljucivo gradjanska inicijativa sa ciljem ocuvanja lepota naseg grada za buduca pokolenja.</div><div align="center" style="color: #6666cc; font-style: italic;"></div><div align="left" style="color: #6666cc; font-style: italic;">Vama kao Gradonacelniku zahvalni smo sto ste prilikom posete nasem Keju zaustavili bezakonje i vandalizam lose osmisljenih radova koji su do sada uzrokovali mnoge stete, izmedju ostalih kvarove na elektromrezi (neki delovi setalista jos uvek nisu osvetljeni) i mrezi vodovoda.</div><div align="center" style="color: #6666cc; font-style: italic;"></div><div align="left" style="color: #6666cc; font-style: italic;">Ovom priliko molimo Vas da odredite termin kada bi nasi predstavnici mogli da vas posete i izloze problem u celosti kao i moguca resenja istog,jer podrska nasoj inicijativi svakoga trenutka je sve veca.</div><div align="left" style="color: #6666cc; font-style: italic;"></div><div style="color: #6666cc; font-style: italic;">S postovanjem,u ime Skupstine stanara zgrade Kej Oslobodjena 21 i Mornarska 7</div><div style="font-style: italic;">Vesna Bojovic, Darinka Nenadic, Abdurahmanovic Olivera</div><div style="font-style: italic;">Prilazemo:</div><ol style="font-style: italic;"><li>fotokopiju 2185 potpisa gradjana protiv izgradnje prking mesta na zelenoj povrsini Zemunskog keja.</li>
<li>fotokopiju 24 potpisa stranih drzavljana,podrske ocuvanja Zemunskog keja</li>
<li>fotokopija plana detaljne regulacije starog jesgra Zemuna</li>
<li>fotokopija skice plana DUP-a</li>
<li>fotokopija slike ucinjene stete</li>
</ol><br />
<div style="text-align: left;"><span style="font-size: large;">Pošto je potpuno jasno da je napravljena velika greška sa pokušajem izgradnje </span><span style="font-size: large;">parkinga u parku na Keju, koja se kosi sa svim planskim dokumentima, a pogotovu </span><span style="font-size: large;">sa željom većine zemunaca da imaju svoj park na keju za šetnju, a ne parkiranje, sada </span><span style="font-size: large;">je na redu 'Obnova parka', jer je načinjena velika šteta koju treba hitno popraviti:</span></div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiKJSPXbrgI/AAAAAAAAAMQ/IWHHvrpCHIg/s1600-h/30.5+001.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341983054470295042" src="http://4.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiKJSPXbrgI/AAAAAAAAAMQ/IWHHvrpCHIg/s400/30.5+001.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 421px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 562px;" /></a><br />
<div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;"><span style="font-size: large;">Predhodna 3 bloga od našeg zemunca pod nikom '<span style="font-weight: bold;">Zuma</span>' preneta su sa interneta </span><span style="font-size: large;">i objavljena i na ovom blogu, jer su odlično i argumentovano napisani, a odslikavaju </span><span style="font-size: large;">osećaje i stav nas koji smo potpisali Peticiju kao i Inicijativnog odbora za zaštitu Keja.</span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: large;">Ti blogovi su dopunjeni pojedinim slikama i klipovima kao podrška argumentima.</span></div><br />
<br />
</div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiMzkXGDpEI/AAAAAAAAAMg/7vLi2SCcIP4/s1600-h/kej+Staro+jezgro.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><br />
</a>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3774959825874303575.post-49088318523515421822009-05-31T14:35:00.007+02:002009-06-04T16:39:42.831+02:00Kej vs. parking - Zuma<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ6LHZGmFI/AAAAAAAAAL4/pAWRZ78hckQ/s1600-h/pijaca.jpg"><strong></strong><strong></strong><strong></strong><!--[if gte mso 9]><xml> <w:worddocument> <w:view>Normal</w:View> <w:zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationkerning/> <w:validateagainstschemas/> <w:saveifxmlinvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:ignoremixedcontent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:alwaysshowplaceholdertext>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:compatibility> <w:breakwrappedtables/> <w:snaptogridincell/> <w:wraptextwithpunct/> <w:useasianbreakrules/> <w:dontgrowautofit/> </w:Compatibility> <w:browserlevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--><p class="MsoNormal"><span style="" lang="SR"><o:p></o:p></span></p> </a><div style="text-align: center;"><span style="color: rgb(102, 0, 204);font-size:130%;" ><strong>Zemunski Kej i novi parking.</strong></span><br /><strong><span style="font-style: italic;">Sta pise u usvojenom planu regulacije starog jezgra Zemuna?</span></strong><br /><br />Pronasao sam na sajtu Urbanistickog zavoda Beograda dokaze za, koliko ja to mogu da procenim, mozda i krivicno delo, a u svakom slucaju izmenu vazeceg plana vezanog za uredjenje Zemunskog keja i parkinga koji se na njemu gradi.<br /><br />Ovde imate spisak vazecih planova za opstinu Zemun.<br /><a href="http://www.urbel.com/default.aspx?ID=uzb_Svi_planovi_ZE&LN=SRL">http://www.urbel.com/default.aspx?ID=uz … amp;LN=SRL</a><br /><br />A na ovoj stranici se moze skinuti vazeci plan sa staro jezgro Zemuna (4265)<br /><a href="http://www.urbel.com/default.aspx?ID=uzb_PDR03-07&LN=SRL">http://www.urbel.com/default.aspx?ID=uz … amp;LN=SRL</a><br />Da ga ne bi trazili evo i direktnih linkova:<br /><br />Plan detaljne regulacije Starog jezgra Zemuna (Sl. list grada Beograda br. 34/03)<br />PDF dokument: <a href="http://www.urbel.com/documents/planovi/4265%28sl%20l%2034-03%29.pdf">http://www.urbel.com/documents/planovi/ … 34-03).pdf</a><br />Detaljan graficki prikaz: <a href="http://www.urbel.com/cms_images/planovi/4265_namena.dwf">http://www.urbel.com/cms_images/planovi/4265_namena.dwf</a><br /><br />Graficki fajl se otvara sa Autodesk Design Review koji je ovde<br /><a href="http://dwfcommunity.autodesk.com/learn/downloads-and-plug-ins.html">http://dwfcommunity.autodesk.com/learn/ … g-ins.html</a><br />ili, ako download ne radi, postoji i starija verzija programa, ovde<br /><a href="http://download.autodesk.com/esd/dwfviewer/installer2007/SetupDWFViewer.msi">http://download.autodesk.com/esd/dwfvie … Viewer.msi</a><br /><br />Ponekad je koristan i graficki prikaz prostorne alokacije vazecih planova, ovde <a href="http://mapa.urbel.com/beoinfo/">http://mapa.urbel.com/beoinfo/</a><br />Prihvatite Active-X Add-on, pa zatim sa desne strane prodjite kroz sledece menije:<br />Prostorne jedinice, Mesne zajednice, Zemun, Dunav, ... zatim gore levo na zum ikonu.<br /><br />Plan detaljne regulacije starog jezgra Zemuna objavljen je u sluzbenom listu broj 34 iz 2003. godine i, kako se iz ovog sajta moze zakljuciti, predstavlja zvanican i obavezan dokument.<br />Tu postoji citavo mnosto zaista zanimljivih detalja. Naprimer, ovaj:<br /><br /><span style="color: rgb(51, 0, 153);">"</span><em style="color: rgb(51, 0, 153);"> <strong>7.4. Pravila za uređivanje priobalja i akvatorije</strong></em><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);"></em><em style="color: rgb(51, 0, 153);">Najatraktivniji i najznačajniji deo priobalnog platoa je glavno šetalište na Keju (na koti 76-76,50 m) koje se prostire ispred istorijskog jezgra Zemuna od uliva ulice Đure Đakovića<br />u Kej oslobođenja na jugu do Stare kapetanije i restorana "Venecija" na severu.</em><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);">.......</em><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);"></em><span style="color: rgb(51, 0, 153);font-size:130%;" ><em>Duž saobraćajnice Kej oslobođenja na potezu od ulice Đure Đakovića<br />do Stare kapetanije, zadržati u celosti zeleni pojas.</em></span><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);"></em><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);">Biciklističku stazu širine 3 m na potezu od ulice Đure Đakovića do Stare kapetanije<br />planirati duž gornje ivice javne zelene površine prema šetalištu na koti 76-76,50 mnv. Maksimalno zauzeće zelenog pojasa može biti 1 m. Linija odbrane od velikih<br />(hiljadugodišnjih) voda planirana je iza biciklističke staze kao zaštitni zid (klupe)<br />u kampadama sa krunom na koti 77 mnv.</em><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);"></em><span style="color: rgb(51, 0, 153);font-size:130%;" ><br /><em>Duž Keja oslobođenja, planirati podužno parkiranje u širini od 2 m, a<br />na račun postojeće regulacije ulice. </em>"</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiMzkzgidrI/AAAAAAAAAM4/GUFqPPmKtWc/s1600-h/P2.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 215px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiMzkzgidrI/AAAAAAAAAM4/GUFqPPmKtWc/s400/P2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342170290386532018" border="0" /></a><br /><br />Dakle, da sumiramo stvari. Pored Keja je u planu gradjenje cak TRI velike garaze, a<br />jedan veliki parking na pijaci vec postoji. A ipak su bas Kej izabrali da od njega prave<br />parking, iako znaju da tu treba da dodje jos i biciklisticka staza koja ce da pojede<br />JOS<span style="font-size:130%;"> 1met. </span>od zelenila, i da bude delom na samom setalistu (2m), a delom na travnjaku (1m). Imacemo znaci redom: setaliste, biciklisticku stazu, travnjak, parking i ulicu!<br /><br />Najlepsi detalj je ipak ovaj. Po vazecem planu parkiranje je "poduzno", sirine 2 metra, i treba<br />da ide na racun ulice, kao sto se vidi iz gornjeg citata. Ono sto oni sada rade je medjutim<br />poprecno parkiranje, uzeli su 5 metara (a ne 2), i to na racun zelenila, a ne ulice!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiMzk1A-fKI/AAAAAAAAAMw/hxz5CmG9_XA/s1600-h/pdr2.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 334px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiMzk1A-fKI/AAAAAAAAAMw/hxz5CmG9_XA/s400/pdr2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342170290791021730" border="0" /></a><br /><br />Plan je ipak sasvim jasan. Isto sto pise u tekstu moze se videti i na crtezu koji je<br />sastavni deo plana. Tamo je ocigledno da je parkiranje poduzno, da jedno parking mesto<br />zauzima samo 2 metra, a da je sirina buduce ulice 7 metara. Posto je sirina sadasnje ulice<br />9 metara, sasvim je ocigledno da je zamisljeno da se parking napravi na racun ulice, kao<br />sto eksplicitno i pise, a ne na racun zelenila. Uostalom, u citavom planu se naglasava<br />potreba ocuvanja zelenila i svih tradicionalnih i kulturnih vrednosti Zemuna. Citiram:<br /><br /><em style="font-weight: bold;">"Duž saobraćajnice Kej oslobođenja na potezu od ulice Đure Đakovića<br />do Stare kapetanije, zadržati u celosti zeleni pojas."</em><br />Cela stvar postaje i smesna kada se pogleda fotografija trenutnog stanja. Evo je:<br /></div><div style="text-align: center;"><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ6GV-tvaI/AAAAAAAAALw/AVjgf3Z5tPY/s1600-h/park.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 522px; height: 391px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ6GV-tvaI/AAAAAAAAALw/AVjgf3Z5tPY/s320/park.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341966357412822434" border="0" /></a></div><br /><div style="text-align: center;">Kao sto vidite, parking mesta su oduvek i bila oznacena na kolovozu za slucaj da zatrebaju, i<br />to poduzno, duz celog Keja. Njihova sirina je tacno dva metra na ulici sirokoj 9 metara.<br />Planeri su dakle samo uzeli fakticno stanje i uneli ga u plan. Ljudi su sve vreme i koristili<br />te parkinge, i kroz tu ulicu se sve ovo vreme uprkos njima odvijao sabracaj. Pa zasto su<br />onda UOPSTE bili potrebni novi parkinzi, i to bas na racun 100 godina starog Keja?<br /><br />Opsti motiv je naravno jasan, komercijalizacija i sto laksi motorizovani pristup ovom<br />atraktivnom delu Zemuna, kao sto sam to vec spomenuo, ali tu ima i raznih drugih stvari.<br />Pogledajte sledecu fotografiju.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ6LHZGmFI/AAAAAAAAAL4/pAWRZ78hckQ/s1600-h/pijaca.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 519px; height: 388px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ6LHZGmFI/AAAAAAAAAL4/pAWRZ78hckQ/s320/pijaca.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341966439396317266" border="0" /></a><br /><br />Za pocetak, tu je zelenilo na Keju - koga srecom nisu stigli raskopati - zatim automobili<br />parkirani na oznacenim mestima na kolovozu, pa kafana koja je zauzela citav trotoar sa<br />suprotne strane, pa, gle cuda, parking na citavih 9 metara od Keja, i na kraju, pijaca u daljini.<br /><br />Ali, nevolja je sto se taj parking placa. Zasto bi neko placao kad moze da se besplatno<br />parkira na ulici? Gori je problem sto je ovo oduvek bio jedini prilaz Zemunskoj pijaci.<br />Zauzeti prostor je uvek bilo mesto za parkiranje i snabdevanje pijace.<br />Onda je neko jedostavno ogradio celu pijacu, tako da nikako ne moze da joj se pridje, zatim zagradio i ovaj prilaz, pa poceo da naplacuje harac. Da bi seljaci sa svojom robom mogli da<br />udju na pijacu moraju da plate ulaz u parking - ali samo jedan sat! Posle ih izbace.<br /><br />Ne mogu da ostanu cak i da hoce da plate jos. Onda se u nekim delovima dana desava i sledece. Ulica bude puna parkiranih vozila koja nemaju razloga da placaju parking, kamioni za snabdevanje pijace se parkiraju na sred ulice koju ovde vidite (kola sa jedne, a kafana a sa<br />druge strane), pa onda radnici istovaruju kamione i nose robu na pijacu.<br />U medjuvremenu autobusi GSB-a cekaju prolaz, i totalno zakrce ulicu i za manja kola<br />koja bi se jos i mogla provuci.<br /><br />Covek bi naivno pomislio da bi resenje ovog suludog organizacionog koncepta bilo da se<br />najuri onaj ko je uzurpirao javnu povrsinu i prilaz pijaci, pa zaradjuje na necemu sto mu ne pripada, praveci usput saobracajni haos. Ali ne! Neko je dosao na genijalnu ideju da zanemari usvojeni plan pa da ove automobile koje vidite na slici pomeri ka Keju, na<br />racun zelenila, i da od njega uzme citavih 5 metara. Ovaj broj je od sustinske vaznosti.<br /><br />Naime, ako se obicni automobili mogu parkirati poprecno u odnosu na ulicu, bice dosta<br />mesta i za uzduzno parkiranje velikih kamiona za snabdevanje.<br />Tako ce se i oni ukloniti sa ulice, a onda bi mogli tu, na Keju, i da ostanu, sto da ne.<br />Na parkingu ne mogu biti, sve i da hoce.<br /><br />Tako, sve u svemu, umesto da se ukloni stanica za skupljanje para sa slike, ona ostaje, a<br />cenu treba da plati Zemunski Kej zajedno sa kupcima na pijaci, i "svi" su srecni!?<br />Genijalno?<br /><br />Mislim da se svi ostali ipak moraju zapitati sledece. Ko je i kada dao dozvolu da se gustina parkiranja na Keju poveca 2,5 puta i da se uzme pet metara od zelenila, umesto dva metra<br />od ulice, iako u zvanicnom planu jasno pise da se to ne sme raditi?<br /><span style="font-weight: bold;">Nije li to za krivicnu odgovornost?</span><br /><br />Da i ne govorimo o tome da parking na samom Keju uopste i ne treba da postoji, nikakav,<br />isto kao sto je apsurdno od stogodisnjeg setalista napraviti biciklisticku "ulicu"<br />da bi klinci mogli da voze slalom izmedju mladih majki, njihovih beba i starih ljudi.<br /><span style="font-weight: bold;">Gde je tu stogodisnji "duh mesta" koji plan nastoji da sacuva?</span><br />Zasto ni jedna od silnih garaza predvidjenih planom nije napravljena od 2003. do danas?<br /><br />Ko je glavni arhitekta saobracajnog "resenja" na Keju i pijaci? <br /></div>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3774959825874303575.post-6865550366870730532009-05-31T14:26:00.008+02:002009-06-04T16:44:45.882+02:00Park vs. direktor - Zuma<div style="text-align: center;"><a style="font-weight: bold;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1346149">"Zemunski kej bez parkinga do okončanja lokalnih izbora" </a><br />Ova vest jedva da ima neku tvrdnju koja je tacna. Idem redom.<br /><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);">"Budući da sada imamo jednu peticiju, u kojoj više od 300 građana od opštine traži da se naprave parking mesta, i drugu peticiju, kojom grupa građana traži da se ona ne prave, naložio sam da se sve vrati u prvobitno stanje."</em><br /><br />Zahtev za parking su organizovali uglavnom tajkuni koji zele da komercijalizuju Kej, kao<br />i deo stanara ulice Kej Oslobodjenja. Jedni stanari zele da vide svoja kola ispred svog<br />prozora, dok drugi zele slicno sto i tajkuni, da svoje prizemne prostorije pored Keja komercijalizuju i tako unovce polozaj svog stana.<br />Ostatak Zemuna, koji na Kej ne ide zbog vasara ili kafane, je za drugu peticiju, bez parkinga. Procenite kojih je vise i gde je javni interes.<br />Takodje, sta je lose u tome sto je jedan vazan problem postao predizborna tema?<br /><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);">"Ulica Zemunski kej je subotom i nedeljom gotovo neprohodna, a ljudi se parkiraju po<br />travi i potpuno uništavaju zelenu površinu."</em><br /><br />Odakle mu ovo? Netacno. Nikada se nije parkiralo na travnjaku keja. To je lako videti.<br />Travnjak nigde nije ostecen, i nigde necete videti udubljenja od tockova na mekanoj<br />zemlji travnjaka. To se ne moze sakriti. Ljudi su uvek cuvali Kej. Jedini izuzetak je<br />nefomalno mesto za ulaz kola na Kej, u produzetku ulice gde je benziska pumpa.<br /><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);">"očigledno je napravljena greška jer se sa radovima počelo bez saglasnosti Zavoda za<br />zaštitu spomenika. Ona je morala da se pribavi zato što je ceo kej pod zaštitom, tako<br />da će onaj ko je počeo radove snositi određene posledice."</em><br /><br />Naravno da treba da snosi posledice.<br />Usput treba napomenuti da je Kej ne samo zasticeno dobro u kulturno-istorijskom<br />smislu, negoi arheoloski lokalitet, pa i zasticena oblast vodosnabdevanja<br />(vidi plan detaljne regulacije).<br /><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);">"Tamo gde su zelene površine uz saobraćajnice devastirane nepropisnim parkiranjem<br />prave se parking mesta, a preostalo zelenilo se stavlja pod rigoroznu zaštitu."</em><br /><br />Ovo je cisto laganje. Gde su to zelene povrsine devastirane? Mogu da mu posaljem slike<br />svakog kvadratnog metra tog travnjaka, pa neka pokaze gde je ta devastacija koju onda<br />treba pretvoriti u parking.<br />Tuzan je i njihov princip da oni takve povrsine trajno pretvaraju u parking, umesto ih vrate prvobitnoj nameni i zastite. Ako fali parking, onda se to resava kako treba, ne na racun<br />zelenila i zdravlja ljudi. A potpuni je apsurd da ovo govori direktor "Zelenila-Beograd".<br /><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);">"U ulici Zemunski kej započeto je uređenje parkinga po istoj proporciji saobraćajnice,<br />parkinga i trotoara kao od početka Karađorđevog trga do šest solitera, za koje postoji regularno dobijena dozvola."</em><br /><br />Ovo je tek saljivo. Da li znate kako jadno izgleda deo Keja koji on spominje?<br />To je usko grlo izmedju starog Keja i setalista do Jugoslavije koji svi zele da<br />prodju sto je pre moguce. Evo ga na sledecim slikama, u rano jutro i uveče :<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i43.tinypic.com/vra9u0.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 518px; height: 388px;" src="http://i43.tinypic.com/vra9u0.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://i41.tinypic.com/2ldbpnd.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 514px; height: 382px;" src="http://i41.tinypic.com/2ldbpnd.jpg" alt="" border="0" /></a><br />Uska traka zelenila izmedju parkinga i setalista je na svom srednjem delu siroka svega<br />5 metara i predstavlja vise simbolicni ukras nego pravo zelenilo.<br />Znaci, 5 m setaliste, 5 m trava, 5 m parking, 7 m ulica. Odnos 1:1:1:1,4.<br /><br />Imamo saku zelenila izmedju reda automobila i neprekidnog niza prodavaca pomesanog<br />sa ogromnom masom ljudi koja tuda pokusava da prodje. Ako su za njega to odgovarajuce "proporcije" za najlepsi Kej u gradu, onda on ocigledno nije za direktora Zelenila.<br />Pitanje je i kako su uopste dobili dozvolu za taj deo i od koga?<br /><br /><em style="color: rgb(51, 0, 153);">"Parking mesta se rade rasterom, preko koga se nasipa zemlja i sadi zelenilo.<br />Iza parking mesta se postavlja dupli ivičnjak i sadi cveće.<br />Na taj način se i štiti zeleni ambijent, ..."</em><br /><br />To su betonske kocke sa rupama. Iz tih rupa poraste poneka travka samo kad se parking<br />uopste ne koristi. Inace se zemlja u rupama pomesa sa peskom i prasinom, tu curi ulje iz automobila, a zimi u to malo zemlje ulazi so i sljunak koji se ne mogu ocistiti.<br /><br />Na takvim parkinzima ne raste nista. A cak i da nekim slucajem nesto moze da raste<br />bez plodne zemlje i bez svetla, ne bi se videlo od automobila.<br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;">Ovo sa "sadjenjem zelenila" ispod kola je samo tuzna glupost :</span><br /></div></div><div style="text-align: center;"><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qgEWhoeTIKI&hl=en&fs=1&rel=0"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/qgEWhoeTIKI&hl=en&fs=1&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><br /><span style="font-size:130%;">Eto, ko je plaćen da čuva i održava parkove u Beogradu.</span></div>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3774959825874303575.post-87420938494059658662009-05-31T14:17:00.004+02:002009-06-04T16:49:29.028+02:00Parking u Parku?! - Zuma<div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ1pGdNrwI/AAAAAAAAALo/FaIqCMJhQ08/s1600-h/sl.1.jpg">Sa nevericom sam shvatio da je neko predvideo da se ionako uzak pojas zelenila </a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ1pGdNrwI/AAAAAAAAALo/FaIqCMJhQ08/s1600-h/sl.1.jpg">na Zemunskom Keju jos vise osakati tako sto ce se na njemu napraviti parking! </a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ1pGdNrwI/AAAAAAAAALo/FaIqCMJhQ08/s1600-h/sl.1.jpg">Radovi su poceli u subotu i evo kako to izgleda danas:</a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ1pGdNrwI/AAAAAAAAALo/FaIqCMJhQ08/s1600-h/sl.1.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 476px; height: 356px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ1pGdNrwI/AAAAAAAAALo/FaIqCMJhQ08/s320/sl.1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341961456983060226" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ1k83df4I/AAAAAAAAALg/d1JX8HdT5JU/s1600-h/sl.2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 480px; height: 359px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ1k83df4I/AAAAAAAAALg/d1JX8HdT5JU/s320/sl.2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341961385689317250" border="0" /></a><br />Tih par metara zelenila je jedino sto setaliste razdvaja od autobuske stanice<br />za prigradski saobracaj (autobusi 88,6xx,7xx) i prometne ulice kojom ti autobusi<br />prolaze zajedno sa svim ostalim saobracajem vezanim za deo Zemuna<br />od Glavne ulice do Dunava.<br />Ja razumem da postoji problem parkiranja, kao ustalom i svuda, ali setaliste<br />i sluzi za setnju.Pri tome parking vec postoji odmah sa druge strane te iste<br />ulice, na praznom delu platoa pijace. Da li je stvarno toliki problem prosetati<br />jos par desetina metara ako ste vec ionako krenuli u setnju?<br />Ili resiti problem parkiranja na bilo koji drugi nacin - sem unistavanjem<br />najlepseg i najvrednijeg Keja u Beogradu? On je tu vec 100 godina, kao sto<br />mozete da vidite na ovim slikama iz 1910:<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ1eMD2JiI/AAAAAAAAALY/V47m0xwJpKY/s1600-h/sl.33.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 488px; height: 309px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ1eMD2JiI/AAAAAAAAALY/V47m0xwJpKY/s320/sl.33.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341961269508711970" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ1Zfl5iNI/AAAAAAAAALQ/d639QvQ9XYA/s1600-h/sl.44.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 491px; height: 299px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_0vpl6z3nns8/SiJ1Zfl5iNI/AAAAAAAAALQ/d639QvQ9XYA/s320/sl.44.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341961188852467922" border="0" /></a><br />Ovaj projekat je deo jednog naopakog pristupa potpune komercijalizacije<br />obala koji je parolu o silasku na reke konacno pretvorio u tuznu farsu.<br />Marketinski spin o jedinstvenoj "splav kulturi" Beograda ustvari krije<br />tuznu istinu da su obale reka najvrednije gradsko zemljiste koje je sprega tajkuna<br />i politicara pretvorila u instrument za licno bogacenje na racun oduzimanja<br />javnih povrsina. Zbog toga je prakticno citava duzina svih obala Beogradskih<br />reka isparcelisana i iznajmljena privatnicima.<br /><br />Obican covek moze da seta i po citav kilometar a da posteno ne vidi reku od dvospratnih<br />i trospratnih kafana, restorana, diskoteka i citavih sportskih hala na vodi.<br />Morate KUPITI mesto u restoranu da bi imali vidik na reku, ili da bi uopste prisli obali.<br />Da je u pitanju dosledna politika a ne slucajnost, dokazuju i sledeci apsurdni primeri.<br /><br />Svi normalni ljudi vec decenijama tuguju sto su silueta i duh Zemuna nepopravljivo<br />naruseni gradnjom 6 soltera od 22 sprata u starom delu grada, blizu reke. Medjutim to<br />nije nikoga sprecilo da se u plan opet unese gradnja ogromnog solitera pored bivseg<br />Hotela Jugoslavija, sada kockarnice, na samoj obali reke!<br />Ili, poznat vam je tihi i intimni deo Zemuna od restorana Saran do Siroke Staze.<br />U prihvacenom planu uredjenja nove obaloutvrde predvidjena je dvosmerna ulica<br />izmedju setalista i zgrada na obali, tamo gde je bilo ono predivno zaklonjeno setaliste<br />izmedju lesne zaravni i reke!<br /><br />Ovo je ustvari sablon. Jedina mesta koja su odolevala divljoj komercijalizaciji su ona gde<br />nije bilo lakog motorizovanog pristupa onima koji su pripadnici kulture koja voli da se<br />svojm dzipom doveze do "vrata". Utegnute devojke u visokim stiklama nisu u stanju da bezbedno hodaju duze od 20 metara, pa je to ozbiljno ogranicenje daljoj promeni namena<br />obala reka i prelivanju takve kulture na one obale koje nisu "pripremljene" za njih.<br /><br />To je do sada spasavalo Zemunski Kej, sumu izmedju hotela Jugoslavija i Usca, kao i nepristupacnije delove obale. Ali ne vise. Suma je vec isparcelisana, gradi se mnostvo novih splavova, a setaliste kod SIVa je uvece postalo ulica, kao sto su to obale Save vec odavno. Postavljena je i rampa sa privatnim cuvarima za kontrolu saobracaja!<br /><br />Sada je ocigledno na redu i Zemunski Kej. Nebitno je sto se potpuno unistava vizuelna<br />izolacija setalista i prometne ulice. Sada cemo umesto zelenila kroz koje se ponekad naziru<br />stare zgrade gledati jedan kilometar parkiranih autobusa i automobila koje pokusavaju<br />da se ukljuce u saobracaj i, umesto mirisa reke, udisati sve njihove proizvode.<br /><br />Ali, najzad ce biti moguce i parkirati svog mezimca na tri metra od obale reke, pa ce nasi<br />vrli i nekorumpirani planeri biti zadovoljni! Pa je onda sve spremno i za jos po neki<br />splav, vozila za dostavu robe i sve ostalo sto zatreba, zasto da ne.</div>Unknownnoreply@blogger.com